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今年9月份□⌒⊙,长城汽车共出口新车5318辆♂⊿,同比增长40.9%;奇瑞控股集团9月出口了8572辆汽车∴⊿◇,实现同比增长10.8%;吉利汽车则在9月实现海外出口量2663辆∴,同比增长15%﹡。

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按照中国汽车工业协会的预测◇﹡,预计2019年汽车出口将下滑约5%▽。“海外需求存在□⊿☆,车企产量正在逐步释放♂♀,预计四季度汽车出口会增长↑。此外﹡☆π,商用车在海外市场的增长把整体汽车出口销量拉升了一些☆⌒〇,目前仍保持全年汽车出口下滑5%〇∵。”许海东表示﹡π♀。

谁挽救了9月汽车出口数据作者: 武子晔今年9月♂π,汽车出口9万辆⊙﹡,同比增长6.3%∟。其中☆,乘用车出口6.6万辆▽﹡♂,同比增长13.2%⊙☆⌒。2018年♂π△,我国汽车整车出口额约为157亿美元▽◇?,仅占全球汽车出口份额的1.6%﹡〇∴。尽管汽车市场“金九”成色不足〇,但汽车出口表现较好♂⊙。中国汽车工业协会发布的数据显示⌒﹡☆,今年9月┊⌒∟,汽车出口9万辆□∟,同比增长6.3%﹡□。其中?,乘用车出口6.6万辆▽⌒,同比增长13.2%⊿□☆。但前三季度汽车出口仍同比下降8.1%☆♀♂,达74.8万辆∴△。分车型看▽∵♀,乘用车出口52万辆⊿?,同比下降13.4%;商用车出口22.7万辆△,同比增长6.8%□⊙。

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当前↑⊿♂,国内厂商出海仍面临很多风险﹡♂。罗兰贝格全球合伙人方寅亮认为﹡♂,从市场准入来看┊□,美国、欧洲和亚非拉等市场各不相同◇⊿。欧洲准入壁垒非常高♂,但是一旦进入▽,后续风险较小↑∵□。在许海东看来π,短期来看⊙♂,中国车企进军欧洲市场仍比较难◇,新排放标准要求很高∟,甚至连混合动力车型都难以进入┊。

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此外⊙π,一些车企开始向欧洲市场进军∟▽♀。按照计划﹡,吉利旗下高端品牌领克将于2020年上半年正式在欧洲市场上市销售◇π。而在今年法兰克福车展上↑⊙?,长城汽车董事长魏建军也宣布〇,WEY品牌将在两年后正式进军欧盟市场﹡♀。魏建军表示△□?,WEY品牌已经在德国建立了技术中心?△☆,将以德国市场为起点△﹡♂,率先进军欧美高端市场↑◇∟,并在两年后正式全面进入欧盟市场?□。除了长城汽车外??,奇瑞汽车在法兰克福郊区选址建立了研发中心并于去年年底开业π,旨在为奇瑞产品落地欧洲做准备▽。

“一些中国车企在海外布局的业务正在落实π,汽车出口销量增长是这些企业新的产能逐步释放的结果∟♂。”许海东表示□,比如今年6月份∴∴▽,长城汽车在俄罗斯的图拉工厂正式竣工投产♂△〇,与此同时∴♂,哈弗F7海外版车型也在俄罗斯正式上市◇?。吉利汽车去年收购宝腾后⊙∵▽,生产也进入相对正规的状态△⊿。此外〇,上汽集团在泰国等市场销量也在不断增长π↑□。

“企业出海需要品牌的建立∟,但品牌建立需要的时间较长┊。之前□∵〇,中国车企的产品竞争力较弱〇,主要是以贸易形式出海?⊿♀。目前∵,中国车企竞争力上来了∵⊙,只有建立了品牌才能在海外市场走得更踏实π,再慢慢把量增加起来□┊。”许海东说☆◇〇。

“从未来的发展来看ππ∴,当前我国汽车产业出口仍处于初级阶段⊙〇,与汽车产业的自身体量和实力不相符⊙?,与发达国家差距较大⊿,未来发展潜力巨大↑π⌒。”商务部对外贸易司副司长、国家机电产品进出口办公室副主任宋先茂公开表示▽♀◇,汽车整车出口的规模有望数倍增长◇?□,未来3~5年我国汽车出口有望在百万辆级的基础上实现新的突破↑♂♀。

“9月份汽车出口增长主要是乘用车出口方面表现较好π⊿◇,这主要与长城、吉利、上汽等车企在海外市场的表现有关△﹡◇,它们拉动了整体增长☆π∵。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东对记者表示⌒。

“今年出口行情不好□。主要受伊朗、美国出口业务影响∵∟◇。去年中国在伊朗出口了十几万辆∟↑◇,沃尔沃在美国也出口了三万多辆π⊿,加在一起将近20万∵﹡▽,今年没有了♀↑。”许海东对记者表示♀π,伊朗作为我国汽车业传统的海外第一大市场△,由于美国对伊制裁的原因⌒,在2019年基本没有出口♂↑。此外⌒∟,受贸易影响◇┊△,美国市场受到影响◇♀。

据悉△﹡,当前中国汽车出口主要的市场是巴西、阿尔及利亚、阿联酋、俄罗斯、东南亚和南美市场等↑◇。而近几年来〇,中国车企加快了在俄罗斯市场的布局□π☆,其市场表现也获得较快增长↑?〇。分析机构Autostat发布的数据显示∵﹡?,今年9月∴,多家中国车企在俄罗斯市场获得了快速增长?。中国汽车品牌9月在俄罗斯的销量达到3553辆☆∵♂,同比增长18.2%﹡∴♂。长城汽车旗下哈弗品牌、吉利和奇瑞位列前三∴▽♂。

乘联会秘书长崔东树也对记者表示↑♂,汽车出口不强原因之一在于对美国出口大幅减少♀∴。“这主要表现在美系车企上⌒π,通用、福特都是把中国作为生产基地之一〇,其部分产品返销全球⌒△∟。美国发布的政策导致这些企业的出口出现一些受阻的情况⊿,从而只能靠其他出口市场来弥补☆,但其他市场又不像美国市场那样规范↑⊿。”

根据国际汽车制造商协会统计∵,2018年全球汽车产量约为9570万辆♀⊙,我国汽车产量约为2780万辆〇,占全球比重的30%?♂∟。但从出口来看▽♂┊,2018年☆,我国汽车整车出口额约为157亿美元♀,仅占全球汽车出口份额的1.6%♀,差距悬殊◇⊿⌒。

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